Archive

Posts Tagged ‘автомобил’

Полицейско разхищение

June 10th, 2009

Днес пак видях нещо, което скоро не ми се беше случвало да видя и се присетих за едни размисли, които бях позабравил.

Всички знаем, че на полицията в България не й стигат финансите (както навсякъде де). По новините се тръби, стачка на полицията, полицейско управление дава 4 зимни гуми на 6 коли и т.н. Е да де, но още от преди 10-тина години има едно голямо “Защо?” в моята глава и предполагам в повечето, които са се замисляли.

Защо когато институцията има финансови проблеми, още държи в авто парка си няколко скъпи спортни автомобила? До момента по улиците на София съм засичал 5 такива автомобила, които се ползват за патрулни коли: 3 различни мерцедеса, всичките спортни модели, тъй наречените двувратки, едно Ауди ТТ и едно Порше Карера, всичките с буркани и съответните надписи ПОЛИЦИЯ. И петте автомобила не са от правителствените със сигурност, тъй като някои от тях съм засичал просто да си обикалят едни и същи райони – предимно в центъра на София, ежедневно. Прочети повече…

Само в България , , , ,

Пресичане на кръстовище с велосипед

Как да пресичаме крастовище с велосипед

Закон за движение на колоездачите

За да се престроите на крастовище, пак трябва да спазите правилото за стоене в дясно на платното, което е правилното за вас.

Правилно преустрояване на кръстовище

Правилно престрояване на кръстовище

Не минавайте в ляво на платното и много важно, не стойте успоредно до завиващ автомобил. Изчакайте го и карайте зад него, а не заедно с него. Предварително направете визуален контакт с околните учстници в движението, за да сте сигурни, че са ви видяли и знаят за вашето съществуване на пътя. Сигнализирайте с ръка, за да знаят вашите намерения.

Завой на ляво през кръстовище

Ако не сте сигурни в преминаването си в сложно кръстовище при завой на ляво или просто ви е страх – погледнете картинката:

Завой на ляво през кръстовище

Завой на ляво през кръстовище

Първият вариант е най-прекия и бърз, но понякога опаснен начин да завиете в ляво, особено когато кръстовището е голямо.

Вторият вариант от картинката покзва преминаването на велосипедиста направо през кръстовището и използването на пешеходната пътека след него. Когато спрете на пешеходната пътека изчакайте аввтомобилите да минат и тогава минете през нея.

Третият вариант от картинката показва как да минете през кръстовището, но да се устроите при автомобилите в дясно и когато дойде ваш ред, да тръгнете с тях направо.

И трите варианта са правилни и законни.

В големите градове има сложни кръстовища, с много платна за всички посоки и понякога е невъзможно да се престроите в правилната лента. За това продължете на право и използвайте втория или третия вариант от картинката. Аз лично препоръчвам втория вариант, така няма да пречите и ядосвате никой от участниците в движението.

Особено важно е да не минавате на пряко през кръстовището и да не стоите най-в ляво на платното.

Правилно позициониране на платното

Правилно позициониране на платното

Ако минете през кръстовището в насрещното, никой няма да ви очаква от там и съответно няма да ви види. Подобна грешка може да ви коства челен или страничен удър, а както знаем велосипедиста е губещия в битката с автомобила. От личен опит поради невъзможност ми се е налагало да карам най-ляво в насрещното платно, от страничните преки никой шофьор не гледа на пред, а гледа как и кога да се впише в движението.

Тази статия стигна до вас с помоща на Вело Толеранс

Велосипеди, Полезно , , , , , , ,