Archive

Posts Tagged ‘велоалея’

Юбилеен колкопоход на НБУ

July 10th, 2009

Юбилеен 5ти колопоход на Нов Български Университет

По повод края на академичната година в НБУ се организира традиционния колопоход от НБУ до Банкя и обратно.

Колопоходът е под патронажа на ректорът на Нов български университет доц. д-р Сергей Игнатов.

Организатори:

  • Студентски съвет на НБУ
  • „Клуб на журналиста и ПР-а” – НБУ
  • „Софийски колоездачен клуб 1889”

Със съдействието и подкрепата на Велоеволюция.

Спонсори:

  • М-Тел
  • Минерална вода Девин
  • Енергиина напитка Ред Бул

Официални гости:

  • Румен Дунев – деветкратен шампион на България по автомобилизъм
  • Ивайло Габровски – колоездач №1 на България
  • Блаже Колев – председател на най-старото колоездачно дружество в България – “Софийски колоездачен клуб 1889”
  • Митко Шалев – заместник председателят на дружеството

Програма:

Дата: 11 Юли 2009 г. (събота)

  • 9:30 ч.Събиране пред централния вход на НБУ (ул. „Монтевидео” №21, кв. Овча купел 1)
  • 10:00 ч.потегля похода към Банкя през околовръстното шосе – полицията ще охранява целия колопоход.
  • когато пристигнем в Банкя на централния площад ще се раздават награди от спонсорите и ще се тегли томбола с големи награди.
  • Ще бъде връчен официален проект за велоалея свързваща вече изградената велоалея по бул. Цар Борис III със НБУ. Проекта е изготвен от Велоеволюция по молба на НБУ. Проекта ще бъде подписан от всички участници в събитието и връчен на Софийска Община.
  • след кратка почивка тръгваме обратно към НБУ – пак охранявани от полицията

Велосипеди , , , , , , , , , , , , , , , ,

Абе какво става с тая държава?!?

July 9th, 2009

Една статия за няколко Пътно Транспортни Произшествия (ПТП) в които велосипедисти пострадаха!

За няколко дни около мен се случиха толкова неща, че даже немога да повярвам още!

Случайно попаднах на тема/статия в нещо като блог (както сама го опреличава авторката), която при направена забележка от авторката (велосипедистка и тя), на семейство с количка, ходещо по велоалеята бива пребита от говедото (мъжа уж в семейството)! Той я удря няколко  пъти, дори когато тя се опитва да се свърже с полицията. Това ù действие довежда и до загубата на телефона ù! ( По-горе споменатото говедо я удря, взима ù телефона и го изхвърля някъде)

След разговор с полицията, след случката, естествено я съветват, да не си губи времето и че няма смисъл от жалби и т.н. и т.н. … ( Толкова сме свикнали с глупостите които се случват в България, че вече е естествено за нас никои да не ти обърне внимание, особено полицията)

Може да прочетете цялата статия тук: http://acemo.org/?p=298

За Асето, не се отказвай, пусни си жалбата и се надявай да го видиш пак там, щом са се разхождали с количка по алеята – не живеят далеч и това не им е чужда дестинация! Видиш ли го следващия път – 166 или 112 и директно докарай полицията там! Извади си медицинско ако можеш, за да има за какво да го осъдят.

Същия ден вечерта (действието се развива 08.Юли.2009 г.) прибирайки се с приятелката ми, с колелата, карайки бавно, защото беше тъмно се случи друго нещо. Пресичайки малка квартална уличка, нормално осветена, излизаше джип успоредно на нас. Джипа беше паркирал естествено на тротоара и излизайки, шофьора гледаше назад, през дясно рамо, като въобще не погледна какво стана от лявата страна на колата му! Там бяхме ние. Шофьора, излизайки назад от “парко мястото” което си беше намерил, беше дал пълен десен и с лявата гума удари колелото на приятелката ми и съответно я събори! Реагирах почти моментално и ударих стъклото му за да спре, но за моя изненада, погледна какво става и явно не му направи никакво впечатление! Измъкнах приятелката ми, тъй като ако беше продължил в тази посока щеше да мине не само през колелото ù, а и през нея. Виждайки ситуацията, направи няколко маневри – този път май гледаше да не мине през нас, е за малко и през мен не мина докато бях зад джипа да видя номера му, и офейка. Абсолютно безцеремонно си тръгна по пътя. Независимо от това, че опитвайки се да го спра, ударих стъклото му няколко пъти и даже страничното огледало – нищо!

Днес, историите не свършват! Всяка седмица се събираме и обсъждаме проблемите на пътя, велоалеите, проектите и т.н. с членовете на Велоеволюция и се оказва, че днес, още едно момиче е блъснато от автомобил и шофьора не е спрял – подминал си е без да види дали човека, лежащ на земята е жив! За радост на всички – и тя е добре, без серьозни наранявания, малко уплашена и леко в шок!

Случая е следния – тя кара направо, в най-дясна лента. На кръстовище на което най-дясната лента е едновременно за направо и за на дясно – тя съвсем нормално си кара – като посоката и е направо и не е подавала сигнал, че ще завива. В момента в които тя минава през самото кръстовище, някъв решава, че ще и мине от лявата страна (единствената възможна) и ще завие на дясно! Естествено като по-бърз минава пред нея и я засича – тя съответно се удря в колата… Хора наоколо са и помогнали, но шофьора както казах, даже не е спрял да види жива ли е.

Веднага след това, е говорила с полицията също – първия въпрос е бил, “записахте ли номера” ? Кога и как да го запише господа полицай? Знам, че без номера неможете да направите много, но да отбивате номера всеки път и да не правите това за което сте назначени, пък и да ви плащаме за това – това вече е нахалство! Случайно номера на личната карта да ви дадем, за да знаете къде живее, че иначе трябва да се логвате в другата програма да проверите ?!?

Тук мислих да напиша “нов ден, нова случка” – но деня не е нов, а случката е на лице. Преди 3 седмици друг член на Велоеволюция пострада, значително по серьозно. Съответния си кара направо , по път по които се движи е с предимство. На кръстовището което е станал инцидента, от насрещното такси завива на ляво – вижда колоездача, че се движи право срещу него и ще го засече, но не спира! Съответно колоездача се удря в таксито с около 30 км/ч и можете да си представите какво се е случило. 6-7 минути тотално дезориентиран,  3 седмици реанимация, 10-тина дни храна със сламки и може би белег за цял живот на лицето му!

Естествено насъбрали се хора, помогнали му … Интересното е, че двама други шофьора от съседните спрели таксита, изкарали шофьора на съответното такси и го посъветвали прилично, за да знае за следващия път. (съветването типично по български) Други трима от колегите им, започнали да ги разтървавт – мазалото пълно. А никои не е извикал нито КАТ, нито полиция.

Така преминаха последните ми 2 дни. Заключението ми ще бъде иронично, защото иначе ще трябва да изпиша всичките псувни дето знам, от яд и нерви и тъйкато яда и нервите са ми в повечко в момента ще трябва да поветоря няколко пъти.

В България, милата ми родина, която явно не е много мила на всички – някои хора, си мислят, че са безсмъртни и недосегаеми – визирам шофьорите. Драги шофьори, ще ви напомня, че не сте най-силните на пътя, все пак живеем в единствената държава в която могат да те блъснат отзад докато си в насрещното. Винаги ще има някои по-силен, по-тежък или по-бърз от вас и шанса този път да сте на губещата страна е голям. Искам да ви напомня, че всеки един от вас е и пешеходец и случки като горните или подбно, могат да се случат докато пресичате или докато семейството ви е на пътя. Тъй като някои от вас, все още нямат деца, и на репликата “а ако това беше твоето дете?” след опасно неспазване на правилата ми казаха “аз нямам деца” и си отпраши, ви пожелавам да имате хубави дечица и се надявам да не се отнесат с тях, както вие сега с нас! Бъдещето зависи от всеки един от вас, ако не спрете войната по пътищата и вашите деца ще попаднат в нея, и вашите родители ще са потърпевши!

Също така, явно има и хора, дето им е по-лесно да не правят нищо, от колкото да си вършат работата – визирам полицаите. Да, и на мен ми е по-лесно да не правя нищо, вместо да работя, но все пак, моите данъци изкарват вашите заплати, за това както вие очаквате да си плащам данъците, така аз и целия народ, които не кара лъскави баварци и мерцедеси, очаква да си вършите работата!

Така завършва статията ми в категория “Само в България“.

Движение по пътищата , , , , , , ,

За велоалеята между НДК и бул. Цар Борис III (отново)

June 25th, 2009

Въпросната “велоалея” бе забелязана от доста хора и медии, сега остана само и общината да си оправи грешките. По-надолу пускам всичко намерено и събрано от мен.

Dnes.bg отрази велоалеята с интересно заглавие:

Да завъртим педалите. Велоеволюцията невъзможна!

Да завъртим педалите. Велоеволюцията невъзможна!

Продължава

Миналата година Столичната община обеща 5 милиона лева за велосипедна и пешеходна инфраструктура.

В последните няколко седмици градът ни осъмва живописно нашарен с жълта боя.

Пет милиона лева за жълта боя ни се струват множко, но велоалеите вече са факт.

В неделя те бяха официално открити с показно колоездене от самия кмет Бойко Борисов, придружен от посланика на Кралство Холандия Мартайн Елхерсма и куп общинари.

Новите “велоалеи” са доста оригинални и са произведение на изкуството в по-голямата си част. Ето няколко примера:

  • алея, която минава през стълби;
  • алея, която свършва в тревата;
  • алеи, които заобикалят паркирали автомобили, билбордове;
  • алеи, които не заобикалят кафенета, павилиони, а минават директно през тях;
  • алеи, които завиват под ъгъл от 90 градуса.

Попаднах и на друг пост, които хумористично усмива целия слалом за екстремисти, които трябва да направите за да минете през нея: Блогът на Петър Събев

Велосипеди, Само в България , , , ,

Откриване на велоалеята по бул. Цар Борис III

June 22nd, 2009

Велоалеята по бул. Цар Борис III е официално открита.

Мога да кажа, че това е първата читава велоалея правена в София, която не е в парк. Според мен, по алеята има още работа, но имайки предвид, че я има, другото направо са си дребни кусури.

Няколкото неща, които имат да се дооправят по алеята са:

  • Да се сложат велосветофари на натоварените кръстовища (може би ви е чужда тази дума – велосветофар. Това е като пешеходния светофар, но за велосипедисти. Проблема е, че почти в цяла България такива няма);
  • Да се поизгладят няколко бордюра, които пречат за плавното качване от улицата към велоалеята;
  • Да се сложат велопаркинги (то няколко дни преди откриването имаше сложени, но бяха почти по средата на велоалеята и явно някои се е сетил, че не им е там мястото);
  • И може би едно от най-важните неща – алеята е разделена на 2 части – пешеходна и велосипедна – трябва хората да се научат, че ако вървят във велосипедната част пречат и е много възможно да ги бутнат. Докато минавах с колелото по нея, се наложи да направя поне 20-тина забележки и се случи да изплаша поне 10-тина човека, минавайки малко по-бързо покрай тях по велосипедната част на алеята, заради което бях напсуван, наруган и т.н.

БТВ също отразиха събитието, ето и репортажа:

Кметът на София Бойко Борисов и изпълняващият длъжността посланик на Кралство Нидерландия у нас Мартайн Елхерсма откриха новоизградената велоалея по бул. “Цар Борис Трети” от Околовръстен път до пл. “Руски паметник”.

Изцяло е сменена асфалтовата настилка и тръбните конструкции в продължение на над 6 километра. През центъра се минава изцяло по трасе, защото на този етап нямаме възможност да направим подобна алея, каза Борисов. След това до театър “София” има още 4 км велоалея.

Стойността на проекта е около 2 млн. лв. Днес ще бъдат раздадени 20 велосипеда на администрацията, която да ги кара през работно време, посочи кметът.

Източник: БТВ

Велосипеди , , , , , , , , , ,

“Велоалея ошашави столичани” написа в. Труд

June 22nd, 2009

Коментара от мен ще е по късно, ето статията на в. Труд:

Потресаващо крива велоалея е очертана по тротоарите от Руски паметник в посока “Петте кьошета” в София. Вместо ред тя създаде небивал хаос сред минувачи и велосипедисти. Никой от тях не знаеше къде да се движи. В неделя предстои общината начело с кмета Бойко Борисов да открие новия път за колоездачите. На церемонията е поканен и. д. посланик на Кралство Нидерландия Мартайн Елхерсма.

Доброто начинание обаче предизвика тези дни само смях и възмущение у всеки минал по трасето. Оказа се, че то е дело на фирма “Пътна сигнализация”.

Ирена КОЛЕВА

Как се прави велоалея? Зависи в която държава живееш. В Европа обикновено я строят – тя е ясно отделена от пътното платно и тротоара, в различен цвят е, има специални бордюри. В България, по точно в София – я рисуват. Не художествено, а мацват две яркожълти ленти по средата на тротоара. Дори не се стараят да са прави. Лентите заобикалят шахти, очертават временно паркирали автомобили, избягват вълнообразно спирки, забиват се в сергии за вестници или цветя.

Не вярвате? Ами така изглежда новата, все още неоткрита (официално) велоалея между Руски паметник и “Петте кьошета” в столицата.

Пешеходците се дивят на боята по плочките, а велосипедистите гадаят дали общината не ги е объркала със слаломисти. Хората не само, че не заобикалят алеята, а целеустремено си ходят по нея, бутат колички с деца и влачат торби от пазара. “Че това алея за колела ли е, ние си мислим, че е за пешеходци и се чудим за какво са я нарисували”, питат се минувачите.

Най-весело е пред малката цветарница на Блага Димитрова до Руски паметник. Алеята буквално се забива в нейния павилион. Маркировката изчезва под цветята, за да се появи внезапно от другата страна. “Идвам сутринта на работа и гледам пред павилиона ми нарисувани тези неща като от някакъв първолак. Аз от 30 години плащам наем за този тротоар, а сега ще трябва да правя място на хвърчащите велосипеди”, протестира продавачката. Това, че маркировката очертава спрелите автомобили, електрически стълбове и спирките на градския транспорт, е другото изумление. Ще има много катастрофи, твърдят хората, които редовно минават по този път. Сигурно майсторът, който го е правил, или не разбира, или добре се е почерпил, преди да почне да “рисува”, смеят се продавачите от околните магазини. Самите колоездачи, които искаха да тестват новия маршрут, се отказаха още на първите завои и се върнаха да карат между колите.

Инициативата за маркирането на тази “творческа” алея е на Столична община. От “Московска” 33 два дни поред отказваха информация що за чудо са направили, както и колко пари са дали. Мотивът им – предстоящото откриване на велоалеята утре. Вчера обаче от общината обявиха, че това, дето е нарисувано, не било велоалея. А проект за нея! “Само сме разчертали трасе”, отсече зам.-кметът по транспорта Александър Цветков. То трябвало да свързва две нови велоалеи – едната на бул. “Цар Борис III”, а другата – между НДК и театър “София”. Там поне алеите са направени така, че лините да са прави.

Източник: в. Труд

Велосипеди , , , , , , , , , , ,

Велоалея в Бургас

June 8th, 2009

Обществото настоява за велоалея в гр. Бургас

Стартира подписка за построяването на адекватен екологичен транспорт за гр. Бургас – велосипедна и пешеходна алея от най-големия кв. Меден Рудник до центъра на Бургас. Прочети повече…

Велосипеди , , , , , , ,

Critical Mass 2 – София, 05 юни 2009 г.

June 7th, 2009

Критична маса 2 – София, 05.06.2009 г.

На световния ден на околната среда, се проведе второто събитие за годината – Критична Маса.

Прочети повече…

Велосипеди , , , , , , , , , , , , ,

Велошествие в подкрепа на експедицията “REcycle”

Велошествието което се проведе днес, на 24 Май 2009г, в София, в подкрепа на Вячеслав Стоянов и неговата експедиция около Черно Море “REcycle” премина гладко и безаварийно. Имахме съдействието на МВР, които ескортираха велошествието по улиците и велоалеите и бяха безупречни.

Велошествието тръгна от НДК в 12:10 часа. Премина по велоалеята на бул. Евлоги Георгиев през Орлов Мост и продължи по продължението на велоалеята до парка Заимов. По тази част от алеята имаше някои други препядствия и то доста серьозни, но за тях смятам да отделя цяла статия.

Велошествие във Варна

На 26 Май 2009г. Вячеслав Стоянов ще премине и през град Варна, където ще се проведе още едно велошествие за да го изпратят на дългия му път.

Шествието ще започне в 18:00 часа от кметството на град Варна.

Снимки от велошествието

Велошествие – София – 24.05.2009 г.

Съорганизатор на събитието бе ВелоЕволюция.

Велосипеди , , , , , , , , , , , , ,

Живот без боклуци!

May 21st, 2009

Живот без боклуци или 7000 км около Черно море за 60 дни!

Вячеслав Стоянов е бесарабски българин живеещ в България от 12 години. Той реши да обиколи Черно море с благородната кауза “Живот без боклуци“.

Мотото на експедицията ще бъде “Рециклирането на мисленето в полза на опазване на околната среда“, а експедицията ще се казва с краткото, но многозначително “REcycle“.

Стартът на експедицията на Вячеслав ще започне на 24 май 2009 г. в София пред НДК, при което ще има велошествие от НДК до парка Заимов през велоалеята на бул. “Евлоги Георгиев”. Приканваме всички съпричастни на 2-те каузи – за чистотата и за велосипедния транспорт , да дойдат и подкрепят Вячеслав Стоянов.

На сайта на Вячеслав Стоянов  www.vyacheslavstoyanov.com ще бъде побликувана цялата информация за експедицията.

Ето и неговото писмо, което според мен казва достатъчно много:

Здравейте,

Обръщам се към Вас за помощта да се свържа с организации привържениците на екология и здравето на Черно Море за да обединим съвместната ни дейност за по-траен и качествен резултат.

Чрез индивидуалната си велосипедна експедиция по обиколката на Черно Море с общата дължина 7000км, ще призовавам хората да повишат културата си за разделно изхвърляне на отпадъците както и да намалят използване на моторно-транспортни средства замърсяващи въздуха и улиците на нашите градове. Също така смятам да обърна вниманието и на другите държави  за опазване на наша обща околна среда. Ще минавам от град на град, ще призовавам хората да изхвърлят правилно и на правилните места отпадъците. За да има резултат, необходимо е всичките държави едновременно да обърнат внимание върху общия ни проблем, да се присъединят към моето начинание и да бъдем този път наистина силни!

Официален сайт на експедицията ще е www.vyacheslavstoyanov.com.
Мотото на мисията ще е „Рециклирането на мисленето в полза на опазване на околната среда”. Експедицията ще носи име „REcycle” с  двойно значение: рециклиране и обикаляне с колело.

Мой път ще минава през няколко държави които *не възприемат проблемът с отпадъците каjf проблемът  на здравето на Черно Море*. На мен би било особено важно да пропагандирам не само организация на разделно изхвърляне в всяка държава, но и пропаганда да се грижим за здравето на наше общо Черно Море, което се нуждае имено от съвместни усилия на всички, които живеят в негов водосборен басейн. Тоест важно е да се сформира при жители които живеят по бреговете на Черно Море мотив, за да се грижат за неговото здраве. Струва си да се говори и за създаване на Черноморска мрежа за взаимодействия на обществени организации за решаване на проблема с отпадъците и на други проблеми на нашия регион.

С действието си искам да напомня на хората , че те притежават най-екологичното и най-евтиното  средство за  предвижване – Тялото си. Мнозина вече са забравили да го използват, повлияни от матрицата на ежедневието и суетата си. Смятам  да постигна рекордното време  7000км за 60 дни в обиколката си около Черно Море, използвайки само свой собствен двигател.  С този факт искам да привлека вниманието на населението, че тялото може да прави чудеса, че то може много повече от предвижване между колата и къщата…

Казвам се Вячеслав Стоянов ,българин, на 35 години, Бесарабски българин от Украйна, който живее и работи в София, България.   Завърших НХА в София със специалност  „Промишлен Дизайн”. Като дизайнер осъзнах вредата на прогресивното консуматорското мислене. По-скоро какво се случва с продукта след като бъде използван. За последните десет години ние сме изхвърлили толкова боклук, който ще се рециклира от природата за няколко хиляди години. Фактът ме накара да си замислям, като дизайнер създаващ продукти, да не нанасям вреда околната среда и да използвам предимно рециклируеми природни материали. Призовавам колеги-дизайнери също да се замислят върху общия ни проблем – вредата на еволюцията.

Обиколката ще стартира в София на 24.05.2009г. (неделя) пред  НДК  в  12-00 часа. Маршрутът ще минава през  България > Румъния > Украйна > Крим > Русия > Абхазия > Грузия > Турция. Моля също за Вашето съдействие като да ми помогнете с организация в акциите по събиране на отпадъци във градове Бургас и Варна с благотворителна цел за да мога да се присъединя към тях.

Маршрутът ще минава първо през Варна (ще бъда във Варна  на 26 Май) и ще затворя кръга отново във Варна.

Ако проявявате интерес към моето начинание, можете да се свържете с мен  за повече информация на и-мейл: recycle@vyacheslavstoyanov.com или на тел: +359 885 129 301
Ползвайки се от случая, искам да се обърна към всички, на които не им е безразлично какво се случва около тях , чувствайки се съпричастни към каузата,  да дойдат да ме подкрепят като се присъединят за кратко към тура с екологичните си транспортни средства.

КАНЯ ВСИЧКИ ПРИВЪРЖЕНИЦИТЕ НА ЕКО ТРАНСПОРТА И ЕКО МИСЛЕНЕТО ДА СЕ ПРИСЪЕДИНЯ КЪМ СТАРТА С КРАТЪК ЕКО МАРАТОН ОТ НДК ,ПО ВЕЛОАЛЕЯТА НА ЕВЛОГИ ГЕОРГИЕВ  ДО ПАРКА ЗАИМОВ.
СТАРТЪТ  Е НА 24 МАЙ В 12-00 ПРЕД НДК

Вячеслав

Тъй като лично имах удоволствието да говоря с него, съм възхитен от идеята му и каузата му. За всичко което ми сподели и за което говорихме беше абсолютно прав. За нехайството, за боклука, за отношението и нетолерантността ни …

За това пожелавам най-искрено успех и ще се постарая да помогна по всякакъв начин на каузата!

Велосипеди, Екология, Интересно, Чистота , , , , , , , , , , , , ,

Репортаж на БТВ – за велошествието и велоалеите

May 18th, 2009
 

Велоалеята по бул. Евлоги Георгиев

От този репортаж ясно се вижда колко отчаяно е положението на велоалеята по бул. Евлоги Георгиев, а даже не бяха засегнати всички проблеми на самата отсечка.

Като цяло отсечката е хубава, на правилното място, но е доста тясна и не-рядко са пречка пешеходците, които все още нямат нужната култура да не ходят по пътеката, а също така и хората които си разхождат кучетата. Съвет кум тях: когато колоездач приближава или сте на място, където има много такива, дръжте кучето на къса кайжка, така, че то да не може в последния момент да скочи пред или след колелото и колоездача да мине през вас или да ви замъкне със каишката 10-тина метра в неговата посока. Прочети повече…

Велосипеди , , , , , , ,